近日，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域迎來了歷史性的時刻——國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會正式批準(zhǔn)并發(fā)布了三項(xiàng)針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，分別為GB 44495—2024《汽車整車信息安全技術(shù)要求》、GB 44496—2024《汽車軟件升級通用技術(shù)要求》以及GB 44497—2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》。這三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的出臺，標(biāo)志著中國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全、軟件升級及數(shù)據(jù)管理方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，預(yù)計(jì)將于2026年1月1日起全面實(shí)施。
汽車信息安全技術(shù)：筑牢數(shù)字安全防線
GB 44495—2024《汽車整車信息安全技術(shù)要求》作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全領(lǐng)域的首個強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，其重要性不言而喻。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了汽車信息安全管理體系的要求，涵蓋了外部連接安全、通信安全、軟件升級安全、數(shù)據(jù)安全等多個方面，并提供了相應(yīng)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。這一標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將有力促進(jìn)汽車制造商加強(qiáng)信息安全防護(hù)，防范黑客攻擊、數(shù)據(jù)泄露等安全風(fēng)險(xiǎn)，為消費(fèi)者提供更加安全可靠的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。
軟件升級規(guī)范化：保障消費(fèi)者權(quán)益
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的快速發(fā)展，軟件升級已成為車輛功能迭代和性能優(yōu)化的重要手段。然而，不規(guī)范的軟件升級行為可能給消費(fèi)者帶來安全隱患和不必要的麻煩。GB 44496—2024《汽車軟件升級通用技術(shù)要求》的發(fā)布，正是為了解決這一問題。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了車企的軟件升級行為，包括升級流程、驗(yàn)證方法、回退機(jī)制等，確保軟件升級過程的安全性和有效性。同時，該標(biāo)準(zhǔn)還強(qiáng)調(diào)了消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)，要求車企在軟件升級過程中充分告知消費(fèi)者相關(guān)信息，尊重消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)。
自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)：為事故責(zé)任認(rèn)定提供科學(xué)依據(jù)
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車尤其是自動駕駛汽車日益普及的今天，如何準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任成為了一個亟待解決的問題。GB 44497—2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》的出臺，為這一問題的解決提供了有力的技術(shù)支撐。該標(biāo)準(zhǔn)要求智能網(wǎng)聯(lián)汽車必須配備自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，實(shí)時記錄車輛行駛過程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，如車輛狀態(tài)、環(huán)境感知信息、決策控制指令等。這些數(shù)據(jù)將在事故發(fā)生后為責(zé)任認(rèn)定和原因分析提供重要依據(jù)，有助于保護(hù)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益。
三項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，是中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要里程碑。它們不僅提升了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全性和可靠性，也為產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供了有力的制度保障。隨著這些標(biāo)準(zhǔn)的深入實(shí)施和不斷完善，我們有理由相信，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
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